EP381 【百工大吉】好導遊 = 讀懂旅客空氣 聽林龍如何破冰，贏得旅客信任

「沒路了！沒路了！」資深導遊林龍曾帶團行經蘇花公路遇上土石流，只差幾秒，一群人的生命就會瞬間消失，最後大夥靠自己攀爬獲救。林龍帶團近40年，遇到突發意外，考驗臨場反應；遇到如鐵達尼號的「冰山型」客戶，考驗讀懂空氣的能耐、挑戰破冰解凍的技巧。旅客形形色色，林龍分享，找對適合的客群最重要，導遊職涯沒有年齡限制，活到老、學到老、做到老，一樣玩到掛。

【本集來賓】
林龍，資深台灣導遊，創辦林龍旅行社，環島超過300遍，帶團近40年經驗，著有六本關於台灣的旅遊書籍。
【本集重點】
🔸 0:30 比客人再提早半小時到，可有時間應變例如遊覽車遲到的問題；閱讀空氣，不能只有一套應對旅客的方式
🔸 1:20 帶團前會對旅客作背景調查嗎？帶企業團會先透過福委會了解團員屬性，帶個人團尊重個人隱私，現場應對為主
🔸 3:30 在台帶團的薪資福利，39年前用工讀生身分作學徒開始，一天200元
現況：國內團學生團一天2000元、社會人士/公家機關一天3000-4000元、帶外國人(導遊)團一天4000元以上；領隊帶亞洲團，一天一人給小費300元（和司機分，一團可能20人），一個月帶3到4團月薪約5萬元以上、歐美團一天一人給小費10歐元(約340元)，一個月帶1到2團月薪約7萬以上。
🔸 9:50 導遊與旅行社佣金規則
🔸 10:40 疫情前後旅遊生態的差別：疫情期間本土捲起報復性旅遊、疫情之後有出國潮的報復性旅遊
🔸 15:20 國外旅遊比在台灣便宜？是也不是，國內或國外旅遊交通方式都不同，放在一起做比較不一定公平
🔸 17:00 帶團近40年，對未來職涯規劃，會受年齡體力限制影響嗎？對目標群眾經營粉絲團，有時間就開團，一次僅一車
🔸 21:55 預計做到何時退休？沒有工作時會恐慌，還陶醉在掌聲中，也許計畫活到老做到老
🔸 27:10 低潮時曾到殯儀館給自己「震撼教育」：人到生命盡頭不論貧富貴賤都一樣，現在不需要為生活低潮而憂鬱低潮
🔸 29:30 生涯規劃可以是，平時做足功課，認真做好當下每件事情，隨時抬頭看未來的方向，遇見機會和貴人時可好好把握
🔸 30:30 工作中遇見印象深刻的事情，遊覽車在蘇花公路上遇見土石流，該帶旅客下車或不下車？翻山越嶺到對面馬路的工寮拜託工人協助挖路
🔸 35:40 想入行導遊/領隊，建議培養的兩項技能：業務能力、組織領導能力
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